[...] Με αφορμή τη συμπλήρωση, το 2006, πενήντα χρόνων ζωής από την ίδρυση, αρχικά, της πρώτης σχολής μηχανικών Ε.Ν. αργότερα (1957) της σχολής ραδιοτηλεγραφητών και στη συνέχεια (1965) την ίδρυση των δημοσιών σχολών Ε.Ν. μηχανικών (στη Χίο) και πλοιάρχων (στις Οινούσσες), αναδράμει στις δύσκολες εκείνες εποχές των προσπαθειών να δοθεί η ευκαιρία στους νέους της ιδιαίτερης πατρίδας του να αποκατασταθούν επαγγελματικά, στη ναυτιλία μας να αποκτήσει άξια και καλά κατηρτισμένα στελέχη και στο νησί της καταγωγής του να παράσχει τις προϋποθέσεις ανάπτυξης μιας άνευ προηγουμένου ευημερίας, τους καρπούς της οποίας ακόμα απολαμβάνει. Με συστηματική ανάλυση του αντικειμένου με το οποίο καταπιάνεται, με φιλόπονη όσο και εξαντλητική έρευνα πηγών πληροφοριών, με κείμενα και άλλα ντοκουμέντα χαρακτηριστικά της εποχής κατάρτισής του, χωρίς φειδώ κόπων και θυσιών και, πάνω απ' όλα, με ενθουσιασμό και μεράκι να δημιουργήσει έργο σημαντικό όσο και περίτεχνο, ο Σταύρος Μιχαηλίδης επεξεργάζεται το καινούριο θέμα του ανήσυχου πνεύματός του με πληρότητα και εντυπωσιακή τεχνοτροπία. [...] (από τον πρόλογο του βιβλίου, Ευθύμιος Ηλ. Μητρόπουλος, γενικός γραμματέας του "International Maritime Organization") [...] Η διαδρομή των ναυτικών σχολών της Χίου παρουσιάζεται με χρονολογική εξέλιξη των γεγονότων, από τη σύλληψη της ιδέας μέχρι την ίδρυσή τους και στηρίχτηκε στη βιβλιογραφία που παρατίθεται, στις εμπειρίες του συγγραφέα, ο οποίος είχε την ιδιότητα του σπουδαστή στην Α.Δ.Σ.Ε.Ν. μηχανικών της Χίου και του διοικητή της Α.Ε.Ν. μηχανικών της Χίου αργότερα, σε μαρτυρίες, αλλά κυρίως σε αρχειακό υλικό. Η καταγραφή της ίδρυσης και της λειτουργίας της σχολής μηχανικών και ραδιοτηλεγραφητών της Χίου είναι πιο λεπτομερής και διεξοδική σε σύγκριση με τα αφορώντα τη σχολή πλοιάρχων Οινουσσών, για την ιστορική διαδρομή της οποίας έχουμε πληρέστερη εικόνα από σχετικές μελέτες για την ιστορική διαδρομή του σχολείου μέχρι σήμερα. Γι' αυτό έδωσα τον λόγο περισσότερο στο αδημοσίευτο φωτογραφ